A 2008-ban bevezetett új C5 és a 2009-ben érkezett új C3 után itt van a megújult C4 is, amely nemcsak vonzó formájával és környezetbarát hajtásláncaival tűnik majd ki szegmenséből, hanem a kategóriában szokatlan felszereléseivel is.
A Citroen C4 4,33 méter hosszú (+ 5 cm), 1,79 méter széles (+ 2 cm) és 1,49 méter magas (+ 3 cm). A megnövelt fejtér könnyebbé teszi a beszállást, tágasabb és kényelmesebb belső teret biztosít. Csomagtartója kategóriájában a legnagyobb (408 literes), ráadásul a szögletes kialakítás, az alacsony és keskeny küszöb révén könnyen pakolható.
Első pillantásra az új Citroen C4 robusztus és stabil autó benyomását kelti, ami a kiegyensúlyozott arányoknak, a kerekekre „ráültetett" karosszériának, valamint a pontos illesztéseknek köszönhető. A karosszéria eléggé dinamikus is: a karaktervonalakkal tűzdelt oldallemezek, a lecsapódó tetővonal, a morcosra szabott első fényszórók, a nyitott szájra emlékeztető alsó légbeömlő és a nagyméretű hátsó szárny látványossá teszik az autót. Az új C4 elölről a C5-ösre, míg hátulról inkább a C3-asra hasonlít, és nagyon jól néz ki.
Belül komoly újdonságot jelentenek az elektromosan állítható deréktámasszal és masszázs funkcióval rendelkező első ülések, valamint a testre szabható kivitel (a műszerfal világítás színe, a polifonikus hangok, a 230V-os csatlakozó). Az autó olyan, a saját szegmensén belül egyedi szolgáltatásokat kínál, mint a holttér-figyelő rendszer, a programozható sebességkorlátozó és -szabályozó berendezés, a parkolóhelymérő rendszer, vagy az újításnak számító eTouch szolgáltatás, amely többek között egy beépített segélyhívó rendszert foglal magában. A rendszer lehetővé teszi a hívás helyének pontos megállapítását, egyszerű kezelése és hatékonysága révén pedig nagyobb biztonságérzetet nyújt használója számára.
Az új Citroen C4 kifejezetten energiatakarékos és környezetkímélő. Piaci bevezetésekor 109 g/km, röviddel a bevezetés után pedig mindössze 99 g/km CO2 kibocsátást garantáló, legújabb generációs Stop&Start rendszerrel felszerelt e-HDi mikro-hibrid változatokban is rendelhető lesz. A hibrid technológiát ultra alacsony gördülési ellenállású Michelin Energy Saver gumiabroncsok egészítik ki, kilométerenként több mint 5 grammal csökkentve a CO2 kibocsátást. Emellett a modell gyártása során felhasznált alapanyagok 15 %-a környezetbarát, ami a PSA Peugeot Citroën csoporton belül rekordnak számít.
Franciaországban, a Mulhouse-i gyárban készülő új Citroen C4 2010 végén kerül piacra, tovább gazdagítva a márka kínálatának gerincét képező modellek választékát. Az autó megbízhatóságának garantálása érdekében a forgalmazás megkezdéséig több mint 2 millió tesztkilométert futnak az új modellel.