cimkék: vw, volkswagen, polo, oroszország
A Volkswagen márka történetében először kifejezetten az orosz piacra fejlesztett autót, a hőmérsékleti viszonyokat és az utak állapotát is figyelembe véve. A Polo lépcsőshátú, négyajtós változatáról van szó, amelyet Moszkvában mutattak be és onnan nem messze, Kalugában fognak gyártani. A Polo szedán minőségileg hozza a többi Volkswagen szintjét, alapára azonban nagyon kedvező, 10 ezer euró.
A Volkswagen Polo szedánt a jó öreg 1,6-os, 105 lóerős Otto-motor felújított változatával szerelik, amelyhez ötfokozatú manuális váltót kapcsolnak, de felárért hatfokozatú Tiptronic váltóval is kínálják majd. Ebben a járműosztályban ez egyedülálló opció lesz. Az alapkivitel a Trendline, amiben benne van a két légzsák és a hárompontos biztonsági övek, de ABS csak a Comfortline szinttől jár szériában. A Highline kivitel oldallégzsákokat és ESP-t is kap.
A lépcsőshátú Polo tengelytávja 8 centiméterrel hosszabb a ferdehátúnál, 255 centis - majdnem a Golf mérete. A 4,38 méterre nyúlt Polo szedán hasmagasságát 15 mm-rel növelték, hogy az orosz utakon jobban boldoguljon. A felfüggesztéseit is módosították, hogy bírja a nehezebb igénybevételt. Ezen kívül a karosszéria különösen ellenálló fényezést kapott.