A Roadsport 120 nevű alaptípusban 120 lóerős, 1,6 literes Ford Sigma motor dolgozik, végsebessége 190 km/h, átlagfogyasztása pedig mindössze 5,2 liter. A bestsellernek számító Roadsport 175 két literes Ford Duratec motorja 175 lóerős, végsebessége óránként 208 km/h. Az R300-as túragép 6 sebességes kézi váltóval készül, a CSR versenyfeelingjéhez pedig a Momo versenykormány is hozzájárul. Valamennyi modell upgrade csomagokkal továbbfejleszthető, az autók teljesítménye így akár 260 lóerőig is növelhető.

A Caterham Hungary a mai naptól fogadja a megrendeléseket. Mivel a legendás utcai sportautó minden egyes példányát kézzel, manufaktúrában szerelik össze, a már megrendelt első Caterham Sevenek csak márciusban érkeznek Budapestre. Áprilistól pedig nemcsak megvásárolni, de bérelni is lehet az utcai sportkocsit.

Elsőként az EU V normának megfelelő, környezetbarát típusok érkeznek  Magyarországra, de természetesen az angol piacra gyártott összes modell is elérhető hazánkban is, bal- és jobbkormányos változatban is. A Seven úgynevezett kit-car, épített autó, így nemcsak kész autóként, de dobozba zárt verzióban is megvásárolható, melyet a tulajdonos saját magának épít össze.

Az autók hazai forgalmazója, a Caterham Hungary két lelkes autóversenyző közös vállalkozása: Kiss Márton Ambrus és Berger Richárd a magyar nemzeti ralibajnokságban versenyzett együtt éveken át. A törökbálinti Evo Szerviz tulajdonosaiként ideális szervizháttérrel és technikai tudással rendelkeznek a Caterhamek forgalmazásához és szervizeléséhez.

A cég hosszútávú elképzelései között szerepel a Caterham Cup magyarországi honosítása is. A tervek szerint évente minimum 5 futamot rendeznek majd, több helyszínen, ahol minden Caterham-tulajdonos részt vehet, aki kedvet érez ahhoz, hogy versenykörülmények között is kipróbálja saját és gépjárműve tudását. A Caterham Cup a környező európai országokban és Angliában már több éves múltra tekint vissza, és sokak számára az első lépcsőt jelenti a profi autóversenyzés világa felé.