Zöld autó

Elromlott az autója? Amíg megjavítják, kap egy kerékpárt!

2010-07-09 14:50, szerző: Autóblog

cimkék: skoda, kerékpár

A Škoda cserekerékpár-program lényege az, hogy a márkakereskedések a szervizbe adott autó helyett a javítás idejére díjmentesen egyedi formatervezésű Škoda GreenLine kerékpárt bocsájtanak az ügyfeleik rendelkezésére.

tovább

Nem kell a környezetbarát autó a magyar cégeknek

2010-07-08 16:25, szerző: Autóblog

cimkék: autópark, zöld autó

A hazai céges autóparkok összeállításánál egy-egy kivételtől eltekintve a válság előtt sem volt jellemző, hogy a környezetbarát tulajdonságokkal rendelkező gépjárműveket részesítették volna előnyben a cégek.

tovább

Felavatták az első portugál elektromos töltőállomást

2010-07-07 14:30, szerző: DG

cimkék: nissan, leaf, elektromos

A Nissan Leaf lett az az elektromos autó, amelyet a mai napon átadott első elektromos töltőállomáson töltöttek fel Portugáliában. Az autót José Sócrates miniszterelnök töltötte fel, aki az átadási ceremónia részeként pár kilométert vezette is az autót.

tovább

Díjat nyert a Peugeot iOn villanyautó

2010-06-30 21:40, szerző: DG

cimkék: peugeot, psa, mitsubishi, citroen, c-zero, ion, i-miev, elektromos, villanyautó

A tisztán elektromos meghajtású iOn kapta meg a Környezetbarát Autó Nagydíj 2010 (Grand Prix Auto Environnement 2010) címet. Az iOn havi bérleti díja nem haladja meg az 500 eurót, a használat költsége pedig 100 km-re vetítve nem több másfél eurónál.

tovább

Autók intelligens újratöltésen dolgozik a Nissan és a GE

2010-06-22 21:50, szerző: DG

cimkék: nissan, leaf, elektromos, újratöltés, plug-in

A Nissan és a GE közös kutatási program keretében olyan új technológiai fejlesztéseken dolgozik, amelyekkel megvalósulhat az autók intelligens újratöltése. Az intelligens töltés segítségével szabályozható lenne az elektromos autók áramfelvétele.

tovább

Jön az elektromos Mercedes sportkocsi

2010-06-22 21:15, szerző: DG

cimkék: mercedes, sls amg, e-cell, elektromos, lítium-ion

A Mercedes-Benz bemutatta az SLS AMG E-Cell prototípust, amelyet benzinmotor helyett négy darab villanymotor hajt. Az E-Cell 533 lóerős, tehát alig gyengébb a benzines változatnál; 4 másodperc körül gyorsul fel százra.

tovább

ugrás a lap tetejére következő oldal